貨運線路全國
車夫返程車物流信息部常年承擔蘭州發往河南 山東等省市的貨運物流 提供業務主要有 空車配貨 整車直發等等 本著以誠為本以信至上的原則 愿與各位長期合作 實現雙贏 我們的服務理念: 1、服務宗旨:以誠為本,追求,安全,服務。 2、經營理念:互惠互利,共同發展。 3、質量方針:誠信、、、創新
貨運信息網總部位于 深圳,今日物流通,全國的物流貨運信息網是一家以 互聯網電子商務為發展起點,集研發、運維、銷售的綜合性互動互聯網企業,公司擁有雄厚的資本實力、強大的研發能力,熟稔的運營能力。做全球的 物流業 電子商務平臺是我們的企業遠景,為客戶創造價值,為客戶提供的用戶體驗是我們的企業使命。 目前已經在 成都、 西安、 廣州、 重慶、 長沙、上海設有分公司,在 達州設有辦事處,業務涉及遍及全國的60多個城市。 貨運信息網是 成都環鴿科技有限公司旗下的物流行業網站 ●信息及時:短信,終端,web等即時通知。 ●信息有效:對每個會員都進行認證和,開放信譽評價和用戶投訴,確保信息的真實有效性。 ●信息量全:包括一、二、 城市車源/貨源信息。 ●針對性:每一條信息只為您所需,用戶可以按需定制,針對性。 ●使用貼心:找物流、尋專線、發快件、搬家、運輸,上今日.物流通,一切盡在您掌握中。
企業文化
貨運信息網具備分布全國各城市的經營網絡,形成資源共享的實力聯盟。對物流企業而言,在聯盟內可以得到異地優勢專線的支持,直接面向全國進行貨運代理,有效的提高自己的市場占有率,提升其市場競爭力;對貨主而言,可以通過聯盟快速找到遍及全國各地的專線 物流公司提供的競爭力貨運線路,將物流成本做到小化,從而限度的提高收益。
網站定位
做全國的、開放的、中立的 物流業電子信息平臺,為客戶提供有效、及時、有針對性的物流信息。
網站愿景
做全國的、開放的、中立的 物流業電子信息平臺。今日.物流通企業使命:讓天下沒有難做的物流;讓天下沒有難找的物流。今日.物流通企業價值觀:客戶:關注客戶的關注點,為客戶提供建議和咨詢,與客戶一起成長。 團隊合作:共享共擔,風雨兼程。誠信正直:誠實正直,信守承諾,說到做到。務實創新:重實際、說實話、務實事、求實效;應用創新,技術創新, 商業模式創新。
我們的成績
日均保持5000個有效貨源; 每天10萬條線路搜索量; 超過2萬貨主企業使用查詢;已經為超過6000家物流企業提供服務;總部或分公司所在地,每周針對不同的批發市場發放超過1萬份;產品與服務貨運信息網不是廣告,而是宣傳?!吧a企業”、“批發市場”、“倉儲”、“有物流需求的直客”、“對現有貨代不滿意的貨主”這些客戶都是通過“物流通”服務在互聯網上找到更適合的物流企業,而你需要做的只是“宣傳”! “貨運信息網”服務是尤其讓您得到更多的貨主咨詢!因為80%左右的貨主在尋找 物流公司時會首先考慮利用互聯網。你找不到的貨主讓我們來找!
車夫回程車貨運信息部承諾:只要您一個電話,其他的事情我們來做。新鄉市北環路乾豐貨運有限公司是一家以公路運輸為主的性的物流公司,全天為廣大客戶提供的物流貨運、長途搬家、工廠搬遷,物流倉儲、小轎車托運、商品車運輸、行李托運、散貨運輸、工藝品包裝運輸、鋼琴托運、電腦電器托運、航空運輸、中港運輸等業務。以‘安全、快捷、誠信、’為服務宗旨,線路全國大中小城市,有多年經營經驗,服務意思濃厚,本著速度為前提,服務為根本,立足于武漢物流行業的地位。憑借嚴謹的運作體系和持續完善的服務網絡,竭誠為廣大客戶提供安全、快速、的精準物流服務。 車夫回程車貨運信息部經營的是一家集公路、鐵路、航空和海運為一體,從事長途、短途貨物往返運輸、機械設備運輸、大件運輸、散貨運輸、行李托運、小件運輸、家電托運、整車零擔、搬家搬廠、木箱包裝、小轎車托運等、物流車輛調度的現代物流公司,公司以誠為本、人性化服務。新鄉市北環路乾豐貨運有限公司擁有服務及供應鏈物流管理模式,物流采購、倉儲、生產、配送“一站式”服務。公司在新鄉物流公司當中,是一個成功的物流企業,具備較大的物流規模,覆蓋全國各地區貨運網絡,具有強大的指揮和控制中心,兼備高水準的綜合技術,積累了一定的財務資源和經營策略,提供的服務。 貨運運營方式: 網絡運輸,全過程跟蹤。 貨運服務特點: 運作方式信息網絡化,反應能力佳晨貨運靈敏化。 貨運公司精神: 團結創新,忠誠務實。 服務標準: 取貨:本公司接到客戶委托兩小時內安排相關人員上門取貨。 發貨:所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發車。 派送:貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門。 包裝:嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝 提供門對門服務,享受服務的過程業務范圍 1、承接物流及貨運業務; 2、貨物倉儲和暫存、中轉 3、承接整車、零擔業務 4、貨物運輸保險 5、商品打包,訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝 6、為個人和公司提供貨運公司業務 轎車托運 7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸 8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業務 9 、普通、;鋼琴電腦搬運、包裝的運輸業務
車夫回程車貨運信息部承接黑龍江省境內發往全國各地整車零擔貨物運輸,長途搬家,國際搬家,轎車托運,航空物流,自備各型大小車輛,安全時速,歡迎聯系。
車夫回程車貨運信息部有限公司是由運管部門批準,從事運輸服務的企業。本公司擁有一批的管理人員和的運輸隊伍,以嚴格、科學的管理手段,現代化的辦公設施,為客戶提供完善的服務。
信息部在很多不太了解物流行業的人、還有在相關部門眼里可能都不怎么看上眼。但實際上這個群體可能是各大城市中物流細胞中活躍的一部分,他們可能是貨主和物流公司、貨主和司機們牽線搭橋的人,他們中的一部分人也是甲方企業們在物流關鍵時刻的救星。信息部或者黃牛們在咱們眼里也是一個神秘的物流群體,一個在能讓那些物流配貨平臺無法生存的群體...(本文只說信息部與物流企業們的合作共贏)
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怎樣去比喻物流公司與信息部之間的關系呢,就像是兩位身懷絕技的武林高手,既要爭個高低,又會相互切磋共同成長,那么在現代貨物市場的背景下,物流公司和信息部兩者之間各自都有什么樣的優點和缺點,又會有什么樣的競爭,同時還會有那些轉變?
● 信息部:零擔運輸被物流公司逐步吞噬整車配送仍是強項
信息部顧名思義就是向社會車輛提供貨運信息的中介單位,主要業務覆蓋大宗貨物整車運輸,零擔貨物配送等。
但是隨著社會經濟進入高速期,信息部致命的缺點就暴露出來,信息資源整合能力相比物流公司低下,零擔貨物時效性太差,信息部在配送零擔貨物時常常需要幾天才能裝滿一車,而且沿路還要到不同地區卸貨,導致了零擔貨物的送達時間往往不能固定,且時間過長,致使很多商家對此頗有怨言,轉而選擇更加方便的物流公司。
但是大多數零擔物流公司由于,車輛,線路,成本和市場定位原因,基本不涉足整車配送環節,而信息部則能從社會上調用各種社會車輛資源服務于大宗貨物運輸,而且相對物流公司更加便宜,所以主要為整車配送的信息部在這一塊仍然保持優勢。
● 物流公司:主營零擔業務整車配送是短板
由于消費模式的轉變和網購的興起,傳統的配送模式已經不能滿足市場的需求,而配送快捷、價格低廉、服務較好的物流公司逐漸被消費者接受,高速、安心放心這是許多物流公司的經營理念,其宗旨就是:讓貨物盡快并安全的到收貨人所在的目的地,讓收貨人放心,貨款安全回收讓發貨人放心。
看似完經營模式也有美中不足,那就是這些公司大多從事的是零擔貨物的運輸服務,并不參與整車配送,物流公司不參與整車運輸的主要原因有:和自己的主營業務有一定沖突,利潤對比零擔運輸太低,可用車輛資源少。如果調用社會車輛則根本沒有利潤,所以這種費力不討好的事也就沒有人來愿意做了。
● 雙方優勢互補合作共贏
對比下來就會發現,物流公司和信息部之間,各有優勢,也各有缺點,信息部主要服務于整車配送,而零擔貨物配送由于時效原因則是短板,反之物流公司則主要負責零擔貨物的運輸,整車配送則是短板。
那么有沒有可能兩者之間優勢互補呢?是當然可以。
在一些物流公司,為了降低經營成本大多會從信息部調運回頭車輛運輸,而信息部也會把收來的一些零擔貨物轉由物流公司運輸,信息部從中賺取差價。而且物流公司有時為了保證主營業務的零擔貨物及時到達,也會在零擔貨物不足整車的情況下,從信息部調取一些大宗貨物配車,來保證運輸效率。
● 專線物流結合兩者優點異軍突起
正是這種合作關系讓一些從業者看到了商機,專線物流從此更多的被人提起,它幾乎結合了信息部和物流公司的所有優點:高速、整車運輸、信息服務,既能滿足大部分客戶對速度的要求,也能滿足某些客戶對量的要求,小到信封文件大到整車貨物,都可運輸。
● 編后語
信息部與物流公司的關系并非是對立面,其實就像常人所說那樣,你中有我,我中有你,相伴相生,在現代貨運市場少了其中任何一個都不能正常運行,而兩者之間也是合作大于競爭,實現了雙方的互利共贏。
近幾年有很多人抱怨貨運市場越來越不好干,利潤越來越低,新興的運輸行業在不斷的蠶食有限的市場份額??芍^是重重,但是伴隨而來的還有機遇,就像物流剛剛興起的時候,大多數信息部老板心里只有一個詞“狼來了”狼的確來了,但同時也帶來了新的機遇,就如同結合兩者優點的專線物流,其實只要細心尋找,其實在運輸行業還是有很多的機遇等待著你去發掘。
車夫返程車物流信息部可以為客人提供各類平板,框架板,液壓軸線板及大馬力牽引車頭,承運超長、超寬、超高、超重的特種貨物
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