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車夫返程車物流信息部是國家物流企業,主營國內公路零擔配送、整車、超大件運輸于一體的現代化物流車夫返程車物流信息部。車夫返程車物流信息部秉承“誠信創建品牌,服務決定未來”的服務理念,以誠信打造品牌,在河南省物流行業迅速崛起,并獲得“可信賴的物流單位”、“較佳服務質量企業”、“會展服務單位”、“精品專線獎”、“誠信經營獎”、“品牌實力獎”、“中國物流與采購聯合會理事單位”、通過國家ISO9001:2008質量體系認證等榮譽。車夫返程車物流信息部擁有精英人才百余名,可調度車輛百余臺,在物流業界屢創神話。車夫返程車物流信息部經營全國范圍內整車、零擔貨物運輸,實行配送、倉儲貨物等一條龍服務。通過物流資源的整合與眾多往返的回程運輸車隊聯網,構成四通八達的運輸網絡,外省以陜西、浙江、新疆、廣州、貴州、四川 、江蘇、青海、云南、江西、寧夏、安徽、河北、山西、山東、湖北、湖南、內蒙、甘肅、銀川、沈陽、遼寧、吉林。長春、哈爾濱、等各、市、縣。河南省內全縣開通。
車夫回程車貨運信息部承諾:只要您一個電話,其他的事情我們來做。新鄉市北環路乾豐貨運有限公司是一家以公路運輸為主的專業性的物流公司,全天為廣大客戶提供專業的物流貨運、長途搬家、工廠搬遷,物流倉儲、小轎車托運、商品車運輸、行李托運、散貨運輸、工藝品包裝運輸、鋼琴托運、電腦電器托運、航空運輸、中港運輸等業務。以‘安全、快捷、誠信、專業’為服務宗旨,線路輻射全國大中小城市,有多年經營經驗,服務意思濃厚,本著速度為前提,服務為根本,立足于武漢物流行業的地位。憑借嚴謹的運作體系和持續完善的服務網絡,竭誠為廣大客戶提供安全、快速、專業的精準物流服務。 車夫回程車貨運信息部經營的是一家集公路、鐵路、航空和海運為一體,專業從事長途、短途貨物往返運輸、專業機械設備運輸、大件運輸、散貨運輸、行李托運、小件運輸、家電托運、整車零擔、搬家搬廠、木箱包裝、小轎車托運等、專業物流車輛調度的現代物流公司,公司以誠為本、人性化服務。新鄉市北環路乾豐貨運有限公司擁有專業服務及供應鏈物流管理模式,物流采購、倉儲、生產、配送“一站式”服務。公司在新鄉物流公司當中,是一個成功的物流企業,具備較大的物流規模,覆蓋全國各地區貨運網絡,具有強大的指揮和控制中心,兼備高水準的綜合技術,積累了一定的財務資源和經營策略,提供的服務。 貨運運營方式: 網絡運輸,全方位全過程跟蹤。 貨運服務特點: 運作方式信息網絡化,反應能力佳晨貨運靈敏化。 貨運公司精神: 團結創新,忠誠務實。 服務標準: 取貨:本公司接到客戶委托兩小時內安排相關人員上門取貨。 發貨:所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發車。 派送:貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門。 包裝:嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝 提供門對門專業服務,享受服務的過程業務范圍 1、承接物流及貨運業務; 2、貨物倉儲和暫存、中轉 3、承接整車、零擔業務 4、貨物運輸保險 5、商品打包,訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝 6、為個人和公司提供貨運公司業務 轎車托運 7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸 8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業務 9 、普通、;鋼琴電腦專業搬運、包裝的運輸業務
車夫回程車貨運信息部是一家以公路、鐵路運輸為主,以航空運輸為輔,倉儲配送一體化的綜合型物流企業,地處全國活躍的經濟城市—山東濟南,本公司憑借專業的物流人才管理,親情的物流服務得到了客戶的一致**。本公司專營受理全國公路、鐵路整車零擔貨物運輸、航空速遞、物流配送、冷藏貨運、長途搬運、行李托運、家電家具托運、設備托運、大件貨物運輸和包裝服務、商品車貨運等物流業務。為客戶提供倉儲、城際配送、裝卸、加工、代收貨款、跨區域、網絡化、信息化、智能化、具有供應鏈管理能力的綜合性物流服務,以獨特的經營理念和不懈的創新精神,借鑒連鎖經營的商業模式,除在國內主要一線城市、內陸大中型城市建立品牌網絡外,后期將與國內國際物流企業建立長期穩定的業務合作關系,逐步實現覆蓋全球的國際物流服務網絡。公司備有大中小型2.6米4.2米6.2米6.8米9.6米13米—17.5米全封閉,半封閉箱式貨車,敞篷車,重型半掛車,高護欄車,運力雄厚,為貨物的到達目的地提供了實質性的**。公司以華南、華北、華東、西南、華中為主干線,全面開拓全國各地的整車、零擔業務,公司自行開設了30多條長途專線及短途專線做到天天發車、準點發車、準點到達、保證低價、全程高速,安全、快捷、送貨及時。濟南邦誠物流有限公司憑著穩定、可靠、安全的運營網絡及GPS車輛管理定位系統、科學的資源整合、先進的管理技術、專業的物流團隊,可為不同需求的客戶提供全方位的物流服務,我們將一如既往地堅持“以客為本、服務”的經營理念,為客戶提供門對門、倉對倉的一站式服務。
車夫回程車貨運信息部為您提供零擔運輸、整車運輸等服務。運營及合作貨運專線覆蓋全國200多個城市。保證貨物安全、快速、準時到達目的地。
車夫回程車貨運信息部全體員工深知廣大新老客戶的理解與重托,更理解不僅是合作更是共贏與發展,我們愿與您共同努力創造未來的宏偉大業,成為您永久的真誠朋友!公司擁有一支經驗豐富的高素質經理人的管理隊伍,他們在業務運營、市場營銷、資訊收集、公共關系、人事管理等各種有影響的崗位上具有嫻熟的技術和豐富的經驗。 公司聘請了一批物流、快運、倉儲、計算機技術等各種領域具有豐富實踐經驗的技術員和業務骨干,確保公司業務聯系的順利開展和服務達標。依據現代物流理論和中國物流、快運的實踐經驗,制定了詳細的業務流程服務規范,確保為客戶提供全面、規范的物流服務。
時代更迭下的物流大變革——物流信息部
物流行業的混沌之氣是越來越嚴重,有人說,物流從市場生長走向了海盜時代,可見一個亂,企業在大面積決堤坍塌,特別是物流整車市場,猶為嚴重,其實,我到認為,這沒什么好驚慌的,試問那一個行業不曾經歷過變革:鞋業變革時,解放布鞋被淹沒了,搖身一變運動鞋、休閑鞋;電訊變革時,固話機被淹沒了,搖身一變移動機;服飾變革時,長衫被淹沒了,搖身一變唐裝褀袍等等,買鞋的是越來越多了,打電話的是越來越多了,購衣服的也是越來越多了,可是為什么曾經此詫風云的那么多品牌卻倒下去了?這就需要我們認清變革的本質,有些變革是階段性的,是行業內部發展到一定階段或受外部經濟環境影響而產生行業大動蕩,這種變革拼的是底氣拼的是實力,誰能堅持到后誰就是贏家,挺住本身就是一種的應對策略;而有些變革是歷史性的,是時代發展到一定時期所必須要調整的,產業本身必須適應時代的發展需求,順應發展的趨勢,積極參與并找準自己的位置就是一種的應對策略,這種時代更迭下的變革或許半個世紀才會碰到一次,而我們物流行業,今天所面臨的就是這種時代更迭下的大變革。作為正處在變革年代的物流人,是一件非常幸運的事。
因為時代的發展,需要物流作出新的調整,來適應當下以及未來一段時期的物流需求,這個時代,需要什么樣的物流?這讓大家都很茫然,但是有一點是可以肯定的,過往的經營模式顯然已經出現了困境,不論是對行業本身,還是對社會生態圈,當下的物流究竟應該怎么走?是一條只有方向沒有道路的大航向,就如同**初期要怎么改革?計劃經濟時期要怎么走向市場經濟?國有制要怎么走向股份制?等等問題一樣,需要在方向的指引下闖出新的路子。
方向在那里呢?今天,我們首先就一起來剖析下物流整車市場這股龍卷風的走向,也就是眼下生存茫然的物流信息部,信息部的日子現在就如同一個被宣判死刑的病人一樣,荒亂無助,蕭色冷清。隨著社會物流業的快速發展,物流業本身是越來越興旺的,物流業的形態也更精彩,這就注定要有更多的人參與進來,更好的服務這個產業,物流人的隊伍也一定會越來越龐大,那為什么這一群在行業扎根十數載的物流先輩要走向淘汰的邊沿,是乎是有點一朝天子一朝臣的意思,不是沒有位置,而是位置需要更適應的人來接替,認清了這一點,我想,物流信息部的老板們也就能明白是怎么一回事了。新的時代下,物流信息部的方向必須放下自己,抱團合作,資源共享,走向行業大聯合,才是大勢。原因很簡單,整車市場過往的主導者是信息部,而今的主導者已經轉向了貨車主,說白了,整車市場的信息部時代已經過去了,即將迎來的是貨車時代。在這個行業打拼了十數載的信息部要么被時代淘汰,要么積極轉型,順應發展趨勢,抱團合作,參與貨車新時代的建設,走向行業大聯合,在積極參與程中,找準自己的位置,深入發展自己。
如何轉型是需要在積極參與的過程中,來定位自己的,沒有已經鋪好的道路,有的只是方向,方向對了,道路再曲折也有成功的那,在與信息部老板的交流中,很多在迷茫的老板,有種病急亂投醫的感覺,已經白白的丟掉了自己很多資本,他們根本就沒有意識到,參與轉型的籌碼正在一點點的喪失,就如同,很多古董的主人手拽著無價古物自己確并不知曉,廉價出售給那些懂寶的收藏家,不得不讓人擔憂呀。
行業的大變革不論怎么走,終都少不了物流信息部手上的資源和參與,而信息部手上的資源少一個不少,多一個不多,但少了大家就行不通了,所以,當信息部人單兵作戰時,就只能是幫助別人搭舞臺,加速自己的下臺,而只有大家一起抱團合作,資源共享,才能在新的時代下,搭建自己的舞臺,讓自己有上臺和下臺的自。如何實現抱團,如何實現共享呢?當然不能靠感情,抱團需要有利益,共享需要有成效,這樣,才能實現行業的大聯合。
整車市場的下一個時代就是貨車的時代,在這個時代,作為信息部我們如何開啟這一時代,共享整車市場的下一個黃金年代,籌碼實際上是掌握在我們這一群信息部人的手中的,我們怎么能夠傻傻的把籌碼輕易的交給別人,讓別人來主宰我們的命運呢?
物流信息部的籌碼是什么呢?至少有兩個,一個是資源,另一個是時間。資源是什么,我們手上寶貴的資源就是車源與貨源,千萬不要少看手上的那些個零零散散的司機,司機就是車源,它們就是整車市場的下一個時代,你本子上掌握了多少的車源就等于你在行業里掌握了多少的未來,貨源亦是如此,貨源如同牛鼻子,只有你擁有了貨源也能牽出車源,才能去到下一個時代。時間是什么?時間就是速度,時間也就是金錢,車的時代來了,車是有限的,你慢一步就給了別人快一步的機會。物流交易固然能產生收益,在這個千載難逢的機遇面前,物流資源將產生出更大的收益,把握住自己手上的籌碼,這是我們走向下一個黃金時代的資本。
近期有利益,遠期有發展,新的時代下,信息部遇到了百年一遇的大機會,團結起來,共同走向聯盟,物流信息部的出路就是物流人自己的手里。
車夫返程車物流信息部為您策劃超限重大件貨運輸的運輸方式和方法。既要達到安全運輸,又要考慮降低各方面的成本費用。多年來為客人承運大件運輸貨物的經驗,使我們不斷地完善為客人服務的新理念,從運輸路線,到加固和綁扎的每一個細節,我們都為客人提供可靠的運輸方案?,F在我們車夫返程車物流信息部已擁有一支在航道、港口裝卸作業等方面業務熟悉、技術過硬、經驗豐富的工程技術隊伍。在超限重大件設備運輸、裝卸的全過程中,建立有一整套科學的、嚴密的安全**體系和組織管理方法。
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