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泰安市物流信息部 回頭車
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產品描述

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泰安市物流信息部
信息部在很多不太了解物流行業的人、還有在相關部門眼里可能都不怎么看上眼。但實際上這個群體可能是各大城市中物流細胞中活躍的一部分,他們可能是貨主和物流公司、貨主和司機們牽線搭橋的人,他們中的一部分人也是甲方企業們在物流關鍵時刻的救星。信息部或者黃牛們在咱們眼里也是一個神秘的物流群體,一個在能讓那些物流配貨平臺無法生存的群體...(本文只說信息部與物流企業們的合作共贏)
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  怎樣去比喻物流公司與信息部之間的關系呢,就像是兩位身懷絕技的武林高手,既要爭個高低,又會相互切磋共同成長,那么在現代貨物市場的背景下,物流公司和信息部兩者之間各自都有什么樣的優點和缺點,又會有什么樣的競爭,同時還會有那些轉變?
  ● 信息部:零擔運輸被物流公司逐步吞噬整車配送仍是強項
  信息部顧名思義就是向社會車輛提供貨運信息的中介單位,主要業務覆蓋大宗貨物整車運輸,零擔貨物配送等。
  但是隨著社會經濟進入高速期,信息部致命的缺點就暴露出來,信息資源整合能力相比物流公司低下,零擔貨物時效性太差,信息部在配送零擔貨物時常常需要幾天才能裝滿一車,而且沿路還要到不同地區卸貨,導致了零擔貨物的送達時間往往不能固定,且時間過長,致使很多商家對此頗有怨言,轉而選擇更加方便高效的物流公司。
  但是大多數零擔物流公司由于,車輛,線路,成本和市場定位原因,基本不涉足整車配送環節,而信息部則能從社會上調用各種社會車輛資源服務于大宗貨物運輸,而且相對物流公司更加便宜,所以主要為整車配送的信息部在這一塊仍然保持優勢。
  ● 物流公司:主營零擔業務整車配送是短板
  由于消費模式的轉變和網購的興起,傳統的配送模式已經不能滿足市場的需求,而配送快捷、價格低廉、服務較好的物流公司逐漸被消費者接受,高速高效、安心放心這是許多物流公司的經營理念,其宗旨就是:讓貨物盡快并安全的到收貨人所在的目的地,讓收貨人放心,貨款安全回收讓發貨人放心。
  看似完經營模式也有美中不足,那就是這些公司大多從事的是零擔貨物的運輸服務,并不參與整車配送,物流公司不參與整車運輸的主要原因有:和自己的主營業務有一定沖突,利潤對比零擔運輸太低,可用車輛資源少。如果調用社會車輛則根本沒有利潤,所以這種費力不討好的事也就沒有人來愿意做了。
  ● 雙方優勢互補合作共贏
  對比下來就會發現,物流公司和信息部之間,各有優勢,也各有缺點,信息部主要服務于整車配送,而零擔貨物配送由于時效原因則是短板,反之物流公司則主要負責零擔貨物的運輸,整車配送則是短板。
  那么有沒有可能兩者之間優勢互補呢?答案是當然可以。
  在一些物流公司,為了降低經營成本大多會從信息部調運回頭車輛運輸,而信息部也會把收來的一些零擔貨物轉由物流公司運輸,信息部從中賺取差價。而且物流公司有時為了保證主營業務的零擔貨物及時到達,也會在零擔貨物不足整車的情況下,從信息部調取一些大宗貨物配車,來保證運輸效率。
  ● 專線物流結合兩者優點異軍突起
  正是這種合作關系讓一些從業者看到了商機,專線物流從此更多的被人提起,它幾乎結合了信息部和物流公司的所有優點:高速高效、整車運輸、信息服務,既能滿足大部分客戶對速度的要求,也能滿足某些客戶對量的要求,小到信封文件大到整車貨物,都可運輸。
  ● 編后語
  信息部與物流公司的關系并非是對立面,其實就像常人所說那樣,你中有我,我中有你,相伴相生,在現代貨運市場少了其中任何一個都不能正常運行,而兩者之間也是合作大于競爭,實現了雙方的互利共贏。
  近幾年有很多人都在抱怨貨運市場越來越不好干,利潤越來越低,新興的運輸行業在不斷的蠶食有限的市場份額。可謂是危機重重,但是伴隨危機而來的還有機遇,就像物流剛剛興起的時候,大多數信息部老板心里只有一個詞“狼來了”狼的確來了,但同時也帶來了新的機遇,就如同結合兩者優點的專線物流,其實只要細心尋找,其實在運輸行業還是有很多的機遇等待著你去發掘。
泰安市物流信息部
車夫回程車貨運信息部是一家集零擔快運、物流配送為一體的專業貨運公司。為廣大客戶提供專業化、規?;?、全方位的物流服務。本公司全體員工深知廣大新老客戶的理解與重托,更理解不僅是合作更是共贏與發展,本公司愿與您共同努力創造未來,成為您永久的真誠朋友!我們將本著“至誠至信、精益求精”的經營理念,以客戶為中心,以誠信為準則,以滿意為宗旨,與客戶攜手共進,合作雙贏,共創美好的明天!
泰安市物流信息部
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