車夫回程車貨運部是一家經營公路物流運輸，以誠信、快捷、高效、安全為特色服務，致力于為客戶提供供應鏈一體化服務的第三方物流企業。公司自主擁有各種車型的長短途貨車100余輛，可承接全國各地的整車零擔運輸、倉儲、配送業務。公司堅持以社會為導向.市場導向.顧客導向,為基本出發點,以整合優化全國各城市優質物流資源,強化信息網絡技術和管理技術的應用,構建一個信息化.標準化.網絡化.現代化.的有強大競爭力的完善物流網絡體系!秉承客戶至上的服務宗旨，借助先進的物流服務理念和豐富的物流操作經驗，為不同客戶量身定做提供專業物流方案和優質、高效的物流服務；從而幫助客戶降低成本，提升市場競爭力。順達貨運以低廉的運輸價格、快速、及時的運輸時效、安全透明的運輸過程為您帶來嶄新的運輸服務！

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　　公司是一家綜合性大型物流企業，主要經營物流，公路長途、短途、整車、工廠搬家等業務，公司擁有廂式貨車、高欄車4.2米 5.2米、6.8米車，8米、9.6米、12米、15米，17.5米等各種普通貨車及特種車輛（專業承運：各類挖掘機運輸，裝載機運輸，水泥攪拌車，旋挖機，大型鍋爐，大型變壓器，履帶吊運輸，翻斗車運輸，水泥攪拌車運輸，工程機械運輸，超長超寬超重運輸，塔吊運輸，樁工設備運輸，攪拌站運輸，拌和站運輸，路面機械運輸，起重機運輸，龍門吊運輸，自卸車運輸，架橋機運輸，運梁機運輸，礦山設備運輸，提梁機運輸，壓路機運輸，旋挖鉆機運輸，打樁機運輸，臺車運輸，強夯機運輸，20噸至500噸等各類型大型設備運輸），全國聯網，實行門到門服務，客戶不出戶就可以得到免費運輸咨詢 包裝倉儲 貨物承運及到達送貨全過程服務。
　　服務項目：
　　1：大，小型機械設備及笨重物品的運輸。
　　2：轎車托運、長途搬家、大件運輸、整車運輸、苗木運輸。
　　3：中小型貨物，整車運輸，長途包車，行李托運，，配件，圖書雜志，醫療器械，電子產品，儀器，工具，服裝等物品快運。
　　4：長途搬廠、個人，公司長途搬家，家具，電器，等業務運輸。
　　5：運輸、倉儲、包裝及配送一條龍服務。
　　6：專線、大件快件，整車、一噸、十噸、15噸、25噸、35噸二十英尺集裝箱業務。
　　7：備有各種包裝材料，代客加工大小型木箱、紙箱包裝業務。
　　實實在在做人，認認真真做事，是本公司全體員工的原則！歡迎致電我們貨運物流，我們會珍惜您的每一次重托！您的滿意，我的追求，每時每刻盡心盡力！至專至誠致遠?。。。。。?br>
貨運信息部或者叫配貨站，自上世紀80年代在武漢出現家以來，貨運部就一直陪伴著我們個體卡車司機直到現在。但如今貨運部卻成了我們卡車司機既離不開又恨得牙根癢的地方。
　　● 原本是紐帶如今變仇敵
　　在我剛開始開車的時候，能開貨運部的人都是在各個企業有門路的人。他能拿到你拿到不到的貨源，你找到他就可以找到貨。成交后他也僅僅是從中抽取一點信息費，那都是明碼標價，雙方都在相互誠信的狀態下合作。
　　俗話說自己要想掙錢就得讓別人也掙錢，能人掙著這信息費也算是名至實歸，我們和貨主之間也是靠他們來作為紐帶，也還相安無事。
　　隨著時代的變遷，車輛在增加貨運量也在增加，貨運信息可以用信息爆炸來形容。不管你手里有沒有貨源，只要你是個人在貨運市場租個桌子，就能拿別人的貨源當個“串串”炒貨源掙信息費。照我說他們這樣的投機者的只能叫做寄生蟲。
　　● 競爭激烈導致惡性壓價
　　如今的貨運部如雨后春筍般冒出來，再加上手機上的各種APP，很多“串串”連房租都可以省掉，每天到貨運市場看一下小黑板，再通過自己的客戶端將貨源推送出去，從中抽取信息費掙錢。
　　線上線下的貨運部一多，自然競爭就會變得激烈，廠家的報價沒有只有更低，以至于很多貨源的價格已經低于了正常的市場價格，他們拿到手的貨源已經低價了，那我們卡車司機還能有正常的運價嗎？
　　如果是價格遠高于市場價，我覺得這個差價貨運部裝兜里也無可厚非，畢竟給你的也是合理的價格，人家掙錢也是理所應當的。但貨運部本身接的價格就低還是如此操作，說貨運部沒有參與拉低運價恐怕連他們自己都不信。
　　● 所謂“回程車”成了背鍋俠
　　如今回程車這個概念再次出山，是因為貨運部肯定不愿意承認是自己拉低了運價，于是“回程車”這個背鍋俠就再次被提了出來，而且也達到了它的目的。
　　于是乎很多人開始將造成低運價的矛頭指向了非本省籍的車輛，貨運部成功的將視線轉移，將自己摘了個干干凈凈，隔岸觀火好不舒服。

車夫回程車貨運部是一家集物流信息服務與實體貨運于一體的快速成長型誠信企業。經過不斷發展壯大，以低廉的運輸價格、快速、及時的運輸時效、安全透明的運輸過程為您帶來嶄新的運輸服務！本公司主營貨運及周邊配送業務。將萬分珍惜您的厚愛，在充滿商機挑戰的歲月里用快捷，，安全的運輸方式，將您的貨物運送至您的客戶手中。

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